博鹰国际货运代理(上海)

       各船公司航线增加又有新变动了，海运出口外贸商看过来。博鹰物流认为，外贸商海运出口要及时了解各船公司最新动态，合理安排出货，避免不必要的损失。

　　马士基多条航线临时取消挂靠上海港

　　由于船舶计划调整，原定于2017年10月22日驶离上海港的马士基第42周AE10航线船舶MATZ MAERSK航次741W将取消挂靠上海港。

　　公告通知：

　　所有由上海运往鹿特丹(ROTTERDAM)、不莱梅港(BREMERHAVEN)和丹戎帕拉帕斯港(TANJUNG PELEPAS)或在此港中转的货物，将被转载至于2017年10月29日驶离上海港的我司AE7航线船舶EMMA MAERSK 航次743W;

　　所有由上海运往格但斯克(GDANSK)或在此港中转的货物，将被转载至于2017年10月29日驶离上海港的我司AE10航线船舶MADISON MAERSK航次742W.请您直接按照新船箱管截止时间安排货物进港。

　　APL在亚欧航线上增加了四个新的停泊港口

　　APL宣布将阿尔巴尼亚的都拉斯港口(Durres)和希腊的塞萨洛尼基港口(Thessaloniki)添加于地中海快运1(Mediterranean Express 1 - MX1)航线停泊的新港口。

　　俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)和格鲁吉亚的波提港口( Poti)添加于地中海快递2(Mediterranean Express 2 – MX2)航线停泊的新港口。

　　扩展MX1和MX2航线的网络表明APL正加强提供全球的航运覆盖。海运运输，从北亚有兴趣渗透到阿尔巴尼亚、希腊、俄罗斯和格鲁吉亚各欧洲市场的托运人现在可利用增强的MX1和MX2航线进行市场准入。

　　阳明海运联手德翔海运开辟西亚市场

　　阳明海运预计自11月13日起与德翔海运股份有限公司(T.S. Lines Co., LTD.)联营台湾/香港至印度尼西亚航线(Taiwan / Hong Kong - Indonesia Service, 简称THI)。

　　而该条航线将分别由阳明海运投入二艘及德翔海运投入一艘1,800 TEU级船舶共同营运，海运物流，提供每周固定航班服务，全程巡航一次共计21天。航线挂靠港口顺序为高雄(Kaohsiung)-香港(Hong Kong)-蛇口(Shekou)-雅加达(Jakarta)-三宝垄(Semarang)-泗水(Surabaya)-高雄(Kaohsiung)。

　　配合THI航线之开航，由阳明海运投入三艘2,800 TEU级船舶独立营运之中国至印度尼西亚航线(CTI航线)亦将同步调整靠港顺序为上海(Shanghai)-宁波(Ningbo)-蛇口(Shekou)-雅加达(Jakarta)-三宝垄(Semarang)-泗水(Surabaya)-香港(Hong Kong)-上海(Shanghai)。

　　阳明海运藉由新增之台港至印度尼西亚航线，再搭配现有CTI航线靠港的调整，将可强化印度尼西亚线服务网络。

　　五家航企合营全新中国-巴基斯坦-中东航线

　　宏海箱运、金星轮船、高丽海运、德翔海运及森罗商船宣布将联合开通一条全新集装箱航线，海运出口连接中国新港、巴基斯坦及中东。

　　宏海箱运把新航线命名为RPM，港序为：新港→青岛→上海→宁波→蛇口→巴生港→科伦坡→卡拉奇→杰贝阿里→科伦坡→巴生港→新港。

　　新航线首航定于2017年11月17日，首航船为金星轮船旗下集装箱船。新航线将部置6艘运力介乎5,000-6,500标箱的集装箱船。

　　博鹰专注海运出口服务，与海关等部门实行联网操作，实现进出口报关报检EDI无纸化运作，能及时了解货物流通状态。可提供海运出口、海运拼箱、集装箱整箱、拼箱、散货业务，国外目的港清关、拆箱提货送货等全方位服务的FBA海运拼箱服务。