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      闹的沸沸扬扬的“中美贸易战"悬崖边上的较量，这场中美经济史上最大规模的贸易战，7月6日将开启。而与此同时7国南非、日本、土耳其、马来西亚、巴基斯坦、英国、阿联酋等国家，均发布了海关新规，难道这真跟"中美贸易战"有关?深圳海运货代为大家介绍：

 

 

　　7月6日的中美贸易战一旦开启，就难以停下，而影响最大的中美进出口外贸商，难道会坐以待毙?此路不通，不会另辟蹊径?而7国在此基本上又发布了最新海关新规，难道这一切都只是偶然吗?下面我们一起来看看7国最新海关新规：

 

　　1、巴基斯坦海关严打货值低申报

 

　　2018年4月30日起，“中国—巴基斯坦原产地电子信息交换系统”正式上线运行，实时传输《中国-巴基斯坦自由贸易协定》项下原产地电子数据。巴基斯坦海关将掌握中国产品的实际价值以及进口商的申报价值，有利于其打击低报出口、逃税漏税等行为。

 

　　这意味着，巴基斯坦当地进口商申报的清关金额，必须与中国出口商向中国海关申报的出口金额一致，才能顺利完成清关，海运货代要注意!否则，巴基斯坦当地的进口商将被罚款。

 

　　2、7月起进入日本港口船舶须报告是否停靠朝鲜

 

　　4月27日，日本海上保安厅发布消息称，7月份起，从海外港口进入日本港口的所有船舶，有义务报告是否停靠过朝鲜的港口。深圳海运船舶进行虚假报告，则将被处以一年以下徒刑或50万日元(约4566美元)以下罚金。

 

　　3、土耳其海关免税限额降至22欧元

 

　　自2018年4月26日起，土耳其海关免税限额从30欧元降至22欧元。此外，个人使用的书籍和类似的印刷品，最高可达150欧元，免除正式清关手续。

 

　　据土耳其海关免税规定，价值限额主要有3种分类，其中，货值低于22欧元，免征税，可做非正式报关，但受当地海关风险管理及低值预估控制，到达当地后海关可能要求做正式清关手续。

 

　　货值在22~1500欧元之间，当地仅接受货重低于30公斤及收件人为私人货物，如货重大于30公斤或收货人非私人，海关将拒绝货件进口。

 

　　此外，由海关扣押需正式进口报关的货件，收件人需留意并根据当地海关的清关指示，提供POA授权DHL代理或第三方私人代理(律师证明)清关，当地在所有资料要求均提供的第二天才会安排清关。

 

　　4、南非实施货物预申报制度

 

　　2018年5月20日起，南非海关将针对所有进入南非地区的进口、中转及过境货物，实施货物预申报制度。根据规定，船公司必须在装船前 24小时完成预申报作业，客户须在船公司所指定的时间内，将正确及完整的提单内容提供给船公司，由船公司通过电子传输方式，呈报南非海关，以决定货物可否装船出运。

 

　　若未能在固定时间内完成申报或资料不齐全，将导致货物无法顺利装船出口，还可能面临南非海关的罚款。

 

　　5、无有效进口许可的货物不允许到马来西亚码头卸货

 

　　按照马来西亚当地政府有关废塑料进口禁令的规定，赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布立即生效实施进口废料和废物进入马来西亚的程序，以符合当地政府的规定。

 

　　无有效进口许可的货物不允许从目的港到马来西亚码头卸货;托运人需向原始订舱处提供来自托运人的收货人LOI的进口许可证。

 

　　经目的地办事处确认后，货物将被允许在原产地装货。此确认的目的是为了协助托运人，但不能保证货物将被允许通关，因为它仍受最终管辖。

 

　　6、阿联酋拟对海运行业免除增值税

 

　　不少国家都对海运行业免除增值税，以增强行业竞争力。考虑到国际通行做法，阿联酋政府应对海运行业免收增值税。此外，以海运起家的阿联酋还应考虑修订现代化的以投资为导向的海事法。对深圳海运货代及海运运输的外贸商而言是喜事。

 

 

　　7、出口到英国的货物必须有发货人详细地址

 

　　英国发布最新规定，运货至英国，发货人须详细地址;收货人和通知人须英国当地详细地址及电话或邮箱，且不接受PO BOX当收货人为TO ORDER OF XXX COMPANY时，须英国当地详细地址及电话或邮箱，且不接受PO BOX。

 

　　博鹰深圳海运货代18年国际进出口操作经验，专注于国际进出口空运、海运、快递、FBA头程运输、国际小包、海外仓储等服务。能为国内外客户制定适合的运输渠道，降低运输费用。